LE VIADUC DE MILLAU

Le pont des 5 records mondiaux

640px viaduc de millau august2005 fahrbahnhoehe© CEVM Eiffage / Foster+Partners / Dome

Les sept paires de nappes de haubans du viaduc de Millau. The seven pairs of stay cables tablecloths of the Millau viaduct.

Le viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il fait la jonction entre le Causse Rouge et le Causse du Larzac en franchissant une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 270 mètres de profondeur au point le plus haut, dans un panorama de grande qualité et avec des vents susceptibles de souffler à plus de 200 km/h.

 

The Millau Viaduct is a cable-stayed bridge over the Tarn valley, in the department of Aveyron, France. Wearing the A75 motorway, it is the junction between the Red Causse and Causse du Larzac, crossing a gap of 2460 meters long and 270 meters deep at the highest point in a high quality and with panorama winds likely to blow over 200 km / h.

L’ouvrage détient cinq records du monde:
le tablier haubané le plus long au monde (2 460 m), devant celui du pont Rion-Antirion qui franchit le golfe de Corinthe en Grèce ;
la pile la plus haute du monde : les piles P2 et P3, avec des hauteurs respectives de 244,96 et 221,05 mètres, dépassent l’ancien record de France détenu par les viaducs de Tulle et de Verrières (141 m) et le record du monde détenu précédemment par le viaduc de Kochertal (Allemagne) qui culmine à 181 mètres24 ;
le pylône le plus haut du monde pour un pont routier : le haut du pylône surplombant la pile P2 culmine à 343 m au-dessus du sol95, soit 19 mètres de plus que la hauteur de la Tour Eiffel ;
le quatrième tablier routier le plus haut du monde avec 270 m à son point le plus haut par rapport au sol, après le pont du Siduhe chinois (496 m), le pont de Baluarte mexicain (403 m) et le pont du Balinghe chinois (370 m).
la plus grande portée à franchir lors du lançage d'un tablier de pont : 171 m95.

The book holds five world records:
the longest cable-stayed deck in the world (2460 m) in front of the Rion-Antirion bridge over the Gulf of Corinth in Greece;
the highest stack in the world: the batteries P2 and P3, with respective heights of 244.96 and 221.05 meters, exceeding the previous record held by France viaducts Tulle and Verrières (141 m) and world record previously held by the viaduct Kochertal (Germany), which rises to 181 mètres24;
the highest tower in the world for a road bridge: the top of the tower overlooking the pier P2 rises to 343 m above the sol95, 19 meters higher than the height of the Eiffel Tower;
the fourth highest road deck of the world with 270 m at its highest point above the ground after the bridge Chinese Siduhe (496 m), the Mexican Baluarte bridge (403 m) and the bridge of the Chinese Balinghe ( 370 m).

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©Mike Lehmann, Mike Switzerland  (Creative Commons CC-BY-SA-2.5)

Viaduc-Millau solutions

Notoriété internationale

La construction de cet ouvrage a suscité l’intérêt de divers pays, tant sur le plan technique que pour le montage de l’opération. Ainsi le ministre chinois des transports a visité le viaduc lors du premier anniversaire de sa mise en service. La délégation s'est intéressée aux prouesses techniques accomplies par la société Eiffage pour réaliser cet ouvrage monumental, mais également au montage juridique et financier du viaduc dont il n'est pas prévu, toutefois, selon le ministre, de construire une réplique en république populaire de Chine.
De même, le cabinet du gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger, qui envisageait la construction d'un pont dans la baie de San Francisco, a demandé des conseils à la mairie de Millau sur le consensus de la population lors de la construction du viaduc.

The construction of this work has attracted the interest of various countries, both technically and for mounting the operation. Thus the Chinese transport minister visited the overpass on the first anniversary of its commissioning. The delegation was interested in the technical feats performed by Eiffage to achieve this monumental work, but also the legal and financial structure of the viaduct which it is not intended, however, according to the minister, to build a people's republic replica of Chine100.
Similarly, the office of California Governor Arnold Schwarzenegger, which envisaged the construction of a bridge in the San Francisco Bay, sought advice for mayor of Millau on the consensus of the population during the construction of viaduc.

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CC‑BY‑SA © CEVM Eiffage / Foster+Partners / Roulex_45

Date de dernière mise à jour : 05/07/2021

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